91.107 auf der Aspangbahn

 

 

Die soeben mit neuen Kesselrohren ausgestattete 91.107, des VEF Eisenbahnmuseums Groß Schwechat, führte am 23.9.2000 einen Sonderzug auf der Aspangbahn.
Die 1907 gebaute Maschine war bestens vorbereitet, hier gibts einige technische Daten.

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Die Herbstsonne steht noch tief als sich die 91.107 vor ihren Zug setzt.

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Mensch und Maschine sind bestens vorbereitet.

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In Maria Lanzendorf wird erst mal rangiert. Der an zweiter Stelle eingereihte Wagen mit Gepäckabteil wird an den Anfang gestellt. So sieht's besser aus und man kann nun auch durch den ganzen Zug gehen.

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Bahnhof Laxenburg - Biedermannsdorf. Fotohalt und Scheinanfahrt.

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Traiskirchen, die nächste Anfahrt. Hier stehen noch schöne Flügelsignale.

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Und nochmals in Trumau. Der Bahnhof ist stillgelegt und ziemlich verkrautet.

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In Tattendorf gibt es einen schönen Wasserturm nebst Wasserkran. Wir wurden allerdings schon durch die Feuerwehr bedient.

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Nach Felixdorf treffen wir auf die Südbahn, nun gibt's kein schlendern mehr. Überholungen auf freier Stecke und entgegenkommende Züge sorgen für Abwechslung. 

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In Wr. Neustadt trifft der Nostalgiezug auf die moderne Bahn. Danach Mittagspause.

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In Wolkersdorf treffen wir auf die blitzblanke 2045.01

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Als Draufgabe eine Parallelausfahrt.

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Matzendorf, Scheinanfahrt, die bravouröseste des Tages.

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In Wittmansdorf noch einen Schluck Wasser von der Feuerwehr,..

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bevor es in Leobersdorf auf die Südbahn Richtung Wien geht.

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Noch einige Impressionen.

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